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帶壓封堵的幾大工序介紹
管道帶壓封堵的工序十分重要,下面就由帶壓開孔小編來為您進行介紹,具體工序如下:
(1)開挖封堵作業坑開挖封堵作業坑時,應由施工隊長統一指揮挖掘機,其他人員遠離現場,如呈現傷人事情,當即發動應急計劃;為防止封堵作業坑呈現滑坡現象,坑的周圍有必要有必定的斜度。如呈現滑坡,應當即安排整理。
(2)帶壓焊接封堵三通焊接前依據管道資料、運行參數以及焊件資料編制焊接工藝指導書,按焊接工藝指導書施焊后進行焊接工藝鑒定,按合格的焊接焊接工藝鑒定編制焊接工藝規程。按焊接工藝規程進行焊接;焊接時有必要穿戴焊工保護用品,防止呈現弧光傷眼,如呈現傷人事情應當即送醫院。如呈現焊穿現象,應當即用焊條堵上,并焊死,如呈現著火現象,應當即啟用應急計劃。
(3)密閉開孔開孔前嚴厲按照安全操作規程進行試壓。
如遇開孔時呈現漏油現象應當即采納辦法,找出漏油點并消除去;如呈現著火現象,應當即啟用應急計劃。假如卡刀,應當即扳動換向閥,泊車剖析原因后,重新發動;假如刀具損壞,應果斷提起刀盤,封閉夾板閥,換上備用刀具。
(4)封堵封堵時,要按照“先高壓再低壓,先內側再外側”的準則來進行,即先封高壓端,再封低壓端.下堵頭時,夾板閥上的放氣閥門封閉不嚴或未關,形成漏油或著火,此刻當即發動應急計劃。
(5)帶壓開孔管線碰口管線對口與焊接時,禁止敲擊震動管線;施工要迅速,時刻越短越好;假如環境溫度太熱,需對黃油墻部位的管線采納降溫辦法。因為對口時敲擊震動管線、施工時刻過長、天氣太熱等原因,可能導致黃油墻上部呈現裂縫,乃至黃油墻倒塌。
管內油氣溢出,當有電焊打火時,易形成事端,此刻應當即發動應急計劃。
(6)免除封堵免除封堵有必要在管線施工結束進行,準則上先免除低壓端,現免除高壓端,設備撤除前,要查看夾板閥旁通是否封閉,然后從放油口通入氮氣,排油結束后,再撤除設備。如不通入氮氣,就有油流出或嚴峻發作著火現象時,此刻應當即發動應急計劃。這是指在密閉狀態下或在不停產或不影響管內介質流動的情況下,以機械切削方式在運行管道或井口上加工出圓形孔的一種管道開孔作業技術,從而使管道、罐或工藝管線在正常生產的情況下,完成新管聯頭或儀表類的安裝。當在役管線需要加裝支管時,采用管道帶壓開孔施工,既不影響管線的正常輸送,又能保證安全、高效、環保。帶壓開孔按作業管線是否存在壓強分為帶壓開孔和非帶壓開孔兩類。